Der Rahmen des italienischen Herstellers Alberto Masi stammt aus den Sechzigern. Der Besitzer hat von Herrn Masi selbst die Befestigungen für die Schalthebel montieren lassen, ebenso wurde der Rahmen damals neu lackiert. Der Besitzer, eine Velohändler, wollte ihn für sich einmal neu aufbauen, hat es jedoch nie getan. Es ist ein absoluter Glücksfall einen Rahmen in diesem Zustand erwerben zu können. Die Unterschrift auf dem Rahmen ist Original von Alberto Masi persönlich. Um nicht einen Teil der schönen Komponenten zu verlieren, welche ich bereits besass oder mit dem Rahmen mit erwerben konnte, habe ich das Rad nicht zeitgemäss sondern mit den hochwertigsten Komponenten versehen. Bis auf die Original Masi-Felgen welche bereit gebraucht waren, handelt es sich alles um neuwertige Teile. Das Rennrad wurde auch mit Cobalto-Bremsen versehen. Ich glaube bei diesem Rennrad wird das Herz jedes Masi-Fans höher schlagen.

Dieser Bianchi Vento 504 Stahlrahmen wurde mit neueren Campagnolo Komponenten versehen. Alt und modern wurden zusammen
kombiniert und dadurch ist der halbe Oldie auch super fahrbar.

Ich habe einen Tommasini Super Prestige Rahmen komplett neu aufgebaut und mit Campagnolo Komponenten versehen.

Restauriertes Rossin Ghibli mit Delta Bremsen

Eddy Merckx Rennrad mit Columbus SLX-Rahmen. Das Rad bekommt noch eine Campagnolo Sattelstütze mit Eddy Merckx Pantos.

BIANCHI Record 920 Celeste/Mint alles Original

BIANCHI SPECIALISSIMO Alles original- TOP-Zustand

Die Beschriftung wurde etwas abgeändert und das Rad mit Campagnolo Componenten versehen. Von der Farbe her bestimmt ein absolutes Traumrad für Frauen. Zustand wie neu.

Ein Prunkstück meiner Sammlung Das Rennrad wurde anlässlich der Fabrikeröffnung von Francesco Moser 1982 herausgegeben. Der Rahmen besteht aus 18 Karat Gold, dies ergibt zusammen mit der Jubiläumsgruppe von Campagnolo ein fantastisches Rad. Man beachte auch die Qualität der einzelnen Teile und die Verarbeitung. Zum Beispiel der Sattel und das handgenähte Lenkerband aus Leder allerbester Qualität. Selbstverständlich wurde das Rad nie gefahren und ist ein reines Sammelstück. Die Zahnkränze und die Kurbelnabe sind aus Titan.